Hasegawa E47-01577 Kugisho P1Y1 Ginga (Frances) Type 11 Japanese Navy Bomber 1/72

Hasegawa E47-01577 Kugisho P1Y1 Ginga (Frances) Type 11 Japanese Navy Bomber 1/72

Model Hasegawa E47-01577 przedstawia japoński bombowiec średniego zasięgu Kugisho P1Y1 Ginga (w kodzie alianckim: Frances), wersję Type 11, w skali 1/72. Ginga był jednym z najnowocześniejszych bombowców Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii w końcowej fazie II wojny światowej – szybkim, smukłym i przeznaczonym do precyzyjnych uderzeń na cele morskie i lądowe.

Zestaw Hasegawy oferuje wysoką jakość wykonania, subtelne linie podziału, szczegółowe wnętrze kabiny oraz realistycznie odwzorowane gondole silnikowe i podwozie. To doskonały model dla kolekcjonerów japońskiego lotnictwa z okresu 1944–45.

Zawartość zestawu

• Wypraski kadłuba, skrzydeł, usterzenia oraz gondoli silników.

• Szczegółowa kabina pilotów i bombardiera z wieloma drobnymi elementami.

• Przezroczyste elementy oszklenia kabiny oraz stanowisk obserwacyjno-strzeleckich.

• Silniki Nakajima Homare odwzorowane z detalami wlotów i osłon.

• Elementy uzbrojenia:

  • stanowiska strzeleckie,

  • podwieszany ładunek bombowy (zależnie od edycji).

• Realistyczne podwozie z detalicznymi wnękami.

• Kalkomanie dla kilku jednostek Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii.

• Instrukcja montażu z czytelnymi schematami malowania.

Cechy modelu

• Subtelne i precyzyjne panelowanie, typowe dla Hasegawy.

• Realistycznie odwzorowane wnętrze, w tym stanowiska załogi i przedział bombowy.

• Smukła, aerodynamiczna sylwetka Gingy wykonana zgodnie z dokumentacją historyczną.

• Bardzo dobre spasowanie części, które ułatwia budowę.

• Duże możliwości waloryzacji – fototrawienia, pasy załogi, metalowe lufy.

• Model idealnie prezentuje się zarówno „czysty”, jak i z pełnym weatheringiem charakterystycznym dla japońskich maszyn końca wojny.

Tło historyczne – Kugisho P1Y1 Ginga

P1Y1 Ginga, opracowany przez Naval Air Technical Arsenal (Kugisho), miał być szybkim bombowcem mogącym przeprowadzać uderzenia na alianckie okręty oraz bazy lądowe. W eksploatacji pojawił się w 1944 roku.

Cechy Gingy:

• wysoka prędkość maksymalna (ok. 537 km/h),

• nowoczesne aerodynamiczne rozwiązania,

• duża zwrotność jak na bombowiec,

• możliwość przenoszenia torped lub bomb,

• szerokie użycie w bitwach o Filipiny, Okinawę i w obronie Japonii.

Choć cierpiał na problemy techniczne (zwłaszcza z silnikami Homare), był jedną z bardziej zaawansowanych konstrukcji japońskiego lotnictwa morskiego.