Aoshima 06498 1/12 Yamaha 1JR SR400 ’98

Aoshima 06498 1/12 Yamaha 1JR SR400 ’98

Model Aoshima 06498 przedstawia klasyczny motocykl Yamaha SR400 (oznaczenie fabryczne 1JR) z 1998 roku, wykonany w dużej skali 1/12. SR400 to jedna z najbardziej ponadczasowych konstrukcji w historii motocykli – prosty, jednocylindrowy motocykl typu classic / standard, który przez dekady pozostawał niemal niezmieniony, stając się ikoną stylu i niezawodności.

Dzięki minimalistycznej budowie, niskiej masie i klasycznemu wyglądowi, Yamaha SR400 stała się ulubioną bazą do projektów custom, café racer, scrambler oraz OEM retro. Zestaw Aoshimy wiernie oddaje surowy charakter tej legendarnej maszyny.

Zawartość zestawu

Elementy plastikowe

• Rama i nadwozie Yamaha SR400 1JR z poprawnymi proporcjami rocznika ’98.

• Szczegółowy jednocylindrowy silnik z widocznymi żebrami chłodzącymi.

• Zbiornik paliwa, boczne osłony oraz klasyczna, prosta kanapa.

• Układ wydechowy, wahacz oraz przednie i tylne zawieszenie.

• Kokpit z okrągłymi zegarami, kierownicą, manetkami i dźwigniami.

Koła i ogumienie

• Realistyczne opony z klasycznym bieżnikiem.

• Szprychowe koła wiernie oddające styl oryginału.

Elementy przezroczyste

• Klosz reflektora oraz szybki zegarów wykonane z przejrzystego plastiku.

Kalkomanie

• Oznaczenia Yamaha / SR400,

• Detale zegarów i drobne napisy eksploatacyjne.

Instrukcja

• Czytelna instrukcja montażu z logicznym podziałem etapów oraz schematami malowania.

Klej i farby nie są zawarte w zestawie.

Cechy modelu

• Ikona klasycznych motocykli – Yamaha SR400.

• Duża skala 1/12 pozwalająca na bardzo realistyczne wykończenie.

• Prosta, elegancka sylwetka typu classic.

• Idealna baza do budowy wersji OEM, café racer, scrambler lub custom retro.

• Odpowiedni dla średnio zaawansowanych i zaawansowanych modelarzy.

Tło historyczne – Yamaha SR400 (1JR)

Yamaha SR400:

• wywodzi się z modelu SR500 z końca lat 70.,

• słynie z jednocylindrowego silnika i klasycznego rozruchu nożnego,

• przez lata produkowana niemal bez zmian,

• stała się jedną z najważniejszych baz customowych w Japonii i na świecie.

Rocznik 1998 (1JR) reprezentuje dojrzałą, dopracowaną odsłonę modelu, dziś szczególnie cenioną przez miłośników klasycznej motoryzacji.