Hasegawa 20720 Toyota Celica LB 1600GT "Production Type Steel Wheel" (1973) 1/24

Hasegawa 20720 1/24 Toyota Celica LB 1600GT "Production Type Steel Wheel" (1973)

Hasegawa 20720 to wysokiej klasy zestaw modelarski w skali 1/24, przedstawiający japońską legendę motoryzacji – Toyotę Celicę LB 1600GT z 1973 roku. Model ten odwzorowuje wersję Liftback (LB), która zadebiutowała w celu połączenia sportowych osiągów z funkcjonalnością nadwozia typu fastback. Edycja ta wyróżnia się zastosowaniem fabrycznych stalowych felg (Production Type Steel Wheel), co nadaje modelowi autentyczny, klasyczny wygląd prosto z salonu lat 70.

Zestaw bazuje na precyzyjnych formach Hasegawy, które słyną z doskonałego oddania detali nadwozia oraz smukłej linii "Banana Tail", jak często nazywano tę generację ze względu na kształt tylnych świateł.

Zawartość zestawu

W pudełku znajdują się:

• elementy plastikowe do budowy nadwozia, podwozia i wnętrza Toyoty Celiki LB

• Dedykowane części: fabryczne stalowe felgi oraz kołpaki charakterystyczne dla wersji z 1973 roku

• arkusz wysokiej jakości kalkomanii (oznaczenia GT, pasy dekoracyjne, tarcze zegarów)

• opony z miękkiej gumy o realistycznym profilu

• elementy przeźroczyste (szyby, klosze lamp przednich i tylnych)

• chromowane elementy wykończenia (zderzaki, lusterka, klamki)

• szczegółowa instrukcja montażu z rekomendacjami dotyczącymi malowania

Cechy modelu

• Skala: 1/24

• Samochód: Toyota Celica LB 1600GT (TA27)

• Nadwozie: Wierna reprodukcja sylwetki typu liftback z charakterystycznymi żaluzjami na słupkach C

• Wnętrze: Szczegółowo wykonany kokpit z deską rozdzielczą z wieloma zegarami, sportowymi fotelami i konsolą środkową

• Podwozie: Dobrze odwzorowany spód auta, w tym układ wydechowy, zawieszenie oraz miska olejowa silnika

• Wymiary: Długość gotowego modelu to ok. 174 mm, a szerokość ok. 67 mm

Tło historyczne

Toyota Celica Liftback została wprowadzona na rynek japoński w kwietniu 1973 roku. Wersja 1600GT była napędzana cenionym silnikiem 2T-G z dwoma wałkami rozrządu (DOHC), co czyniło ją jednym z najszybszych samochodów w swojej klasie. Stylistycznie model LB mocno nawiązywał do amerykańskich samochodów typu "pony car" (szczególnie Mustanga), co w połączeniu z japońską niezawodnością zapewniło Celice status ikony JDM.

Rekomendowane farby (Paleta Tamiya)

Dla uzyskania autentycznego wyglądu klasycznej Celiki polecane są kolory:

• Nadwozie: TS-9 British Green, TS-8 Italian Red lub TS-17 Gloss Aluminum

• Wnętrze: XF-1 Flat Black oraz X-18 Semi Gloss Black

• Elementy stalowe/felgi: XF-16 Flat Aluminum lub XF-56 Metallic Grey

• Detale chromowane: X-11 Chrome Silver (jeśli wymagają poprawki po wycięciu)

• Światła tylne: X-27 Clear Red oraz X-26 Clear Orange

Niezbędne narzędzia i kleje

• Klej rzadki: Tamiya Extra Thin Cement – do czystego łączenia detali karoserii.

• Klej do oszklenia: Tamiya Craft Bond – aby bezpiecznie zamontować szyby bez ryzyka powstania białego nalotu od oparów.

• Narzędzia: Cążki modelarskie, pęseta, precyzyjny nożyk, pilniki o drobnej gradacji.

• Chemia dodatkowa: Tamiya Panel Line Accent Color (Black) – do podkreślenia linii drzwi i wlotów powietrza na masce.

Blok informacyjny dla kupującego

• To model plastikowy przeznaczony do samodzielnego montażu i malowania.

• Zestaw nie zawiera farb ani kleju.

• Model posiada gumowe opony i charakterystyczne stalowe felgi.