Hasegawa 20668 1/24 Isuzu Bellett 1600GT (1969)

Hasegawa 1/24 Isuzu Bellett 1600GT (1969)

Hasegawa 20668 to precyzyjny zestaw modelarski w skali 1/24, przedstawiający jeden z najbardziej przełomowych japońskich samochodów sportowych – Isuzu Bellett 1600GT z rocznika 1969. Model ten odwzorowuje legendarną maszynę, która była pierwszym japońskim autem noszącym oznaczenie „GT” (Gran Turismo). Ze względu na swoją zwrotność, kompaktowe wymiary i europejską stylistykę, Bellett 1600GT zyskał przydomek „japońskiej Alfy Romeo”.

Zestaw od firmy Hasegawa wiernie oddaje detale wersji z 1969 roku, która charakteryzowała się klasyczną linią nadwozia przed liftingiem, stanowiąc kwintesencję sportowego stylu lat 60.

Charakterystyka zestawu

• Wierność sylwetki: Model perfekcyjnie oddaje unikalną linię nadwozia typu fastback, która wyróżniała Belletta na tle ówczesnych japońskich sedanów.

• Detale rocznika 1969: Zestaw zawiera specyficzne dla tego okresu detale, takie jak pionowe klamki drzwi, klasyczny grill oraz charakterystyczne tylne światła.

• Wnętrze sportowe: Szczegółowo odwzorowana kabina z deską rozdzielczą wyposażoną w liczne wskaźniki, sportową kierownicę oraz kubełkowe fotele, które podkreślają wyścigowy rodowód maszyny.

• Elementy chromowane: Zderzaki, lusterka montowane na błotnikach (fender mirrors), kołpaki oraz listwy wykończeniowe zostały pokryte realistyczną powłoką chromowaną o wysokim połysku.

• Podwozie: Realistycznie odtworzony układ zawieszenia oraz spód pojazdu, co pozwala na budowę kompletnej miniatury o dużej wartości kolekcjonerskiej.

Specyfikacja i zawartość

• Skala: 1/24.

• Długość modelu: 168 mm.

• Szerokość modelu: 62,5 mm.

• Liczba części: Ponad 90 precyzyjnych elementów.

• Kalkomanie: Arkusz zawierający emblematy 1600GT, logotypy Isuzu, wskaźniki oraz tablice rejestracyjne.

• Opony: Gumowe opony o wąskim, klasycznym profilu, idealnie pasujące do felg z epoki.

Tło historyczne

Isuzu Bellett 1600GT zadebiutował w 1964 roku i szybko stał się ikoną japońskiego motorsportu. Był to samochód innowacyjny – jako jeden z pierwszych w Japonii posiadał niezależne zawieszenie wszystkich czterech kół oraz czterostopniową, w pełni zsynchronizowaną skrzynię biegów. Wersja z 1969 roku reprezentuje dojrzały etap rozwoju tego modelu, oferując doskonały balans między elegancją a osiągami, które pozwalały mu z powodzeniem rywalizować w licznych wyścigach typu touring car.

Rekomendowane farby (Paleta Gunze/Hasegawa)

Dla uzyskania klasycznego wyglądu:

• Nadwozie: C3 Red (Scarlet), C1 White lub C158 Super Italian Red.

• Wnętrze: C33 Flat Black / H12.

• Podwozie: C2 Black / C28 Steel.

• Detale lamp: C47 Clear Orange, C48 Clear Red.

Blok informacyjny dla kupującego

• Jest to model plastikowy do samodzielnego montażu i malowania (edycja limitowana).

• Zestaw nie zawiera farb ani kleju.

• Dzięki doskonałej jakości form, model Isuzu Bellett 1600GT jest polecany zarówno miłośnikom japońskiej klasyki, jak i modelarzom budującym kolekcje europejskich i azjatyckich aut sportowych z lat 60.