-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Fujimi 123288 – 1/24 RS-2 Volkswagen Golf R32 (Mk5)
Opis produktu
Model Fujimi 123288 przedstawia Volkswagen Golf R32 piątej generacji w skali 1/24 — topową, najbardziej sportową odmianę modelu Golf z 2005 roku. Samochód wyróżnia się agresywną stylistyką, charakterystycznym dużym grillem, podwójnym centralnym wydechem oraz napędem 4Motion, co czyni go jedną z ikon współczesnych hot-hatchy. Ten model do sklejania wiernie odtwarza detale nadwozia i wnętrza, będąc świetnym wyborem dla fanów marki Volkswagen i motoryzacji segmentu hot-hatch.
Zawartość zestawu
-
Dokładnie odwzorowane elementy nadwozia Golf Mk5 R32
-
Szczegółowe wnętrze z fotelami sportowymi i deską kokpitu
-
Podwozie i układ wydechowy z detalami R32
-
Przezroczyste elementy reflektorów i szyb
-
Gumowe opony i felgi w stylu fabrycznym R32
-
Arkusz kalkomanii z oznaczeniami i emblematami
-
Instrukcja montażu w formie graficznej
Klej i farby do nabycia osobno.
Cechy modelu
-
Skala: 1/24
-
Wysoka jakość detali charakterystyczna dla Fujimi
-
Oddaje unikalne elementy stylistyczne Golf R32 Mk5
-
Możliwość wykonania realistycznego efektu lakieru metalicznego
-
Idealny dla średnio zaawansowanych i zaawansowanych modelarzy
-
Doskonały model kolekcjonerski dla fanów VAG i hot-hatchy
Tło historyczne – Golf R32 Mk5
Volkswagen Golf R32 piątej generacji zadebiutował w 2005 roku jako następca popularnego R32 Mk4. Napędzany 3.2-litrowym silnikiem VR6 o mocy 250 KM, z inteligentnym napędem 4Motion oraz opcjonalną skrzynią DSG, oferował poziom osiągów zbliżony do aut sportowych, przy zachowaniu codziennej funkcjonalności. Dziś uważany jest za jeden z najbardziej emocjonujących modeli w historii Golfa i przedsmak późniejszej linii Volkswagen R.