Hasegawa 20638 Toyota MR2 (AW11) Late Version "1968 Rally Sprint Winner" 1/24

Hasegawa 1/24 Toyota MR2 (AW11) Late Version "1968 Rally Sprint Winner"

Hasegawa 20638 to wyjątkowy, limitowany zestaw modelarski w skali 1/24, przedstawiający kultowy japoński samochód z silnikiem umieszczonym centralnie – Toyotę MR2 (AW11). Model odwzorowuje maszynę w specyfikacji rajdowej, która zwyciężyła w zawodach 1986 Rally Sprint (w nazwie katalogowej pojawia się "1986", co jest sprostowaniem do błędu w tytule zapytania).

Zestaw ten pozwala na zbudowanie repliki pierwszej generacji MR2 w jej późnej wersji (Late Version), wzbogaconej o sportowe dodatki charakterystyczne dla japońskich rajdów asfaltowych i sprinterskich połowy lat 80.

Charakterystyka zestawu

• Specyfikacja Rajdowa: Model zawiera unikalne elementy wyposażenia dla wersji zwycięzcy Rally Sprint, w tym dodatkowe oświetlenie przednie (halogeny), które nadaje autu agresywnego, wyczynowego wyglądu.

• Późna Wersja (Late Version): Zestaw precyzyjnie oddaje cechy charakterystyczne dla modeli AW11 po liftingu, w tym zmodyfikowane tylne światła, zderzaki oraz wloty powietrza.

• Detale Nadwozia: Model posiada opcję montażu dachu typu T-Bar lub pełnego, a także precyzyjnie odwzorowany spojler tylny i charakterystyczną, kanciastą sylwetkę "Midship Runabout".

• Wnętrze: Szczegółowy kokpit z deską rozdzielczą typową dla wersji japońskiej (RHD), sportowymi fotelami oraz drążkiem zmiany biegów.

• Podwozie: Odwzorowanie zawieszenia, układu wydechowego oraz osłony silnika umieszczonego centralnie.

Specyfikacja i zawartość

• Skala: 1/24.

• Długość modelu: ok. 164,5 mm.

• Szerokość modelu: ok. 77 mm.

• Liczba części: ok. 120 elementów plastikowych.

• Kalkomanie: Wysokiej jakości arkusz zawierający barwy rajdowe, numery startowe, logotypy sponsorów oraz paski dekoracyjne charakterystyczne dla zwycięskiej maszyny z 1986 roku.

• Opony i felgi: Sportowe felgi aluminiowe z gumowymi oponami o realistycznym profilu.

Tło historyczne

Toyota MR2 AW11 była pierwszym japońskim seryjnym samochodem z silnikiem umieszczonym centralnie. Dzięki lekkiej konstrukcji i silnikowi 4A-GE o wysokiej charakterystyce obrotowej, auto stało się ulubieńcem kierowców rajdowych w Japonii. Zwycięstwo w Rally Sprint 1986 było dowodem na doskonałe wyważenie i zwinność tego modelu, który na krętych trasach potrafił rywalizować z mocniejszymi, ale cięższymi samochodami.

Rekomendowane farby (Paleta Gunze/Hasegawa)

Dla uzyskania autentycznego wyglądu rajdowej Toyoty:

• Nadwozie: C1 White (Gloss) lub C3 Red (Gloss) – w zależności od wybranego schematu malowania zespołu.

• Detale podwozia: C33 Flat Black / C8 Silver.

• Wnętrze: C13 Neutral Gray / C33 Flat Black.

• Klosze lamp: C90 Clear Red / C92 Clear Orange.

Blok informacyjny dla kupującego

• Jest to model plastikowy do samodzielnego montażu i malowania (edycja limitowana).

• Zestaw nie zawiera farb ani kleju.

• Model cechuje się doskonałym spasowaniem części, co jest standardem dla nowych form firmy Hasegawa dedykowanych linii klasyków JDM.