Hasegawa HC28-21128 Mitsubishi Colt Galant GTO-MR 1/24

Hasegawa HC28-21128 Mitsubishi Colt Galant GTO-MR 1/24

Model Hasegawa HC28-21128 przedstawia legendarny japoński samochód sportowy Mitsubishi Colt Galant GTO-MR w skali 1/24. GTO-MR to topowa, najbardziej sportowa odmiana tej serii, produkowana na początku lat 70., zaprojektowana jako odpowiedź Mitsubishi na rosnącą popularność kompaktowych coupe typu Japanese Muscle Car.

Zestaw Hasegawy oferuje bardzo wiernie odwzorowaną sylwetkę, poprawne proporcje nadwozia oraz klasyczne detale epoki, czyniąc go znakomitym wyborem dla fanów klasycznej motoryzacji JDM.

Zawartość zestawu

Plastikowe elementy

• Precyzyjnie odwzorowana karoseria Colt Galant GTO-MR z charakterystycznymi liniami bocznymi i agresywnym przodem.

• Detale wersji MR (Mitsubishi Racing):

  • sportowe zderzaki,

  • maska z wlotami powietrza,

  • charakterystyczne emblematy GTO.

• Szczegółowe wnętrze:

  • kubełkowe fotele,

  • deska rozdzielcza z zegarami,

  • kierownica i panele drzwiowe w stylu lat 70.

• Podwozie z odwzorowaniem zawieszenia, układu wydechowego i elementów napędowych.

Koła i opony

• Sportowe felgi charakterystyczne dla wersji GTO-MR.

• Gumowe opony z realistycznym bieżnikiem.

Elementy przezroczyste

• Szyby, reflektory, kierunkowskazy i tylne lampy.

Kalkomanie

• Oznaczenia Mitsubishi, GTO-MR, emblematy i detale wnętrza.

Instrukcja

• Czytelna instrukcja montażu z sugerowanymi schematami malowania.

• Klej i farby nie zawarte w zestawie

Cechy modelu

• Bardzo dobre odwzorowanie klasycznego japońskiego coupe lat 70.

• Świetne proporcje nadwozia i ostre linie karoserii.

• Przyjemny i logiczny montaż – typowy dla modeli samochodowych Hasegawy.

• Idealna baza do wykonania wersji fabrycznej lub lekkiego retro-customu.

• Doskonały temat do lakierów w stylu epoki: czerwienie, pomarańcze, metaliki.

• Model atrakcyjny zarówno dla kolekcjonerów JDM, jak i fanów klasycznych sportowych coupe.

Tło historyczne – Mitsubishi Colt Galant GTO-MR

Colt Galant GTO zadebiutował w 1970 roku jako sportowe coupe inspirowane stylistyką amerykańskich muscle cars. Wersja MR była najbardziej sportowa:

• mocny, wysokoobrotowy silnik DOHC,

• obniżone zawieszenie,

• sportowe wyposażenie wnętrza,

• agresywniejsza stylistyka zewnętrzna.

Model ten stał się jedną z ikon wczesnej sportowej motoryzacji japońskiej i ważnym etapem w rozwoju wizerunku Mitsubishi jako producenta samochodów o sportowym charakterze.