Hasegawa JT-79-09079 Spitfire Mk.IXc 1/48

Hasegawa JT-79-09079 Spitfire Mk.IXc 1/48

Model Hasegawa JT-79-09079 przedstawia legendarny brytyjski myśliwiec Supermarine Spitfire Mk.IXc w skali 1/48. Wersja Mk.IX powstała jako szybka odpowiedź RAF na pojawienie się niemieckiego Fw 190, stając się jednym z najważniejszych i najliczniej używanych wariantów Spitfire’a w drugiej połowie II wojny światowej.

Zestaw Hasegawy to klasyczna, bardzo ceniona konstrukcja – oferuje wierną sylwetkę, delikatny podział paneli oraz logiczny, przyjazny montaż. Model doskonale nadaje się zarówno do budowy prosto z pudełka, jak i jako baza pod waloryzację.

Zawartość zestawu

Elementy plastikowe

• Kadłub i skrzydła Spitfire Mk.IXc z poprawnymi proporcjami i subtelnym, wklęsłym podziałem paneli.

• Skrzydło typu „C” (universal wing) – możliwość konfiguracji uzbrojenia.

• Szczegółowy kokpit z fotelem pilota, tablicą przyrządów i panelami bocznymi.

• Elementy silnika Rolls-Royce Merlin 61/63 (uproszczone, zgodnie z koncepcją zestawu).

• Realistycznie odwzorowane podwozie i wnęki podwozia.

Uzbrojenie i wyposażenie

• Skrzydłowe działka 20 mm Hispano Mk.II.

• Karabiny maszynowe .303 Browning.

• Opcjonalny zbiornik paliwa podkadłubowy.

Elementy przezroczyste

• Owiewka kabiny w wersji otwartej lub zamkniętej, o dobrej przejrzystości.

Kalkomanie

• Historyczne oznaczenia maszyn RAF z lat 1942–1944,

• Numery taktyczne, kokardy i stencile eksploatacyjne
  (warianty zależne od konkretnego wydania).

Instrukcja

• Czytelna, klasyczna instrukcja Hasegawy z dokładnymi schematami montażu i malowania.

• Klej i farby nie zawarte w zestawie

Cechy modelu

• Bardzo wierna sylwetka Spitfire Mk.IXc – jeden z największych atutów zestawu.

• Delikatne, estetyczne linie podziału paneli.

• Przyjemny, przewidywalny montaż – model nie sprawia problemów technicznych.

• Doskonała baza pod malowania RAF (Ocean Grey / Dark Green / Medium Sea Grey).

• Świetny model dla średnio zaawansowanych oraz jako solidna platforma pod dodatki aftermarket (kokpit, pasy, kalkomanie).

Tło historyczne – Supermarine Spitfire Mk.IXc

Spitfire Mk.IX został wprowadzony w 1942 roku jako rozwiązanie pomostowe, ale okazał się jedną z najważniejszych wersji Spitfire’a:

• silnik Merlin 61/63 z dwustopniową sprężarką,

• znacznie lepsze osiągi na dużych wysokościach,

• zdolność skutecznej walki z Fw 190 i Bf 109G.

Wersja Mk.IXc walczyła m.in.:

• w obronie Wysp Brytyjskich,

• nad Europą Zachodnią po D-Day,

• w Afryce Północnej i na Morzu Śródziemnym.

Spitfire Mk.IX stał się najliczniej produkowanym wariantem tego myśliwca.